随着能源短缺及环境污染问题已成为制约我国汽车产业可持续发展的突出问题。因此，发展节能环保汽车成为汽车业技术发展的重要方向。实现节能减排主要有三个途径：

Ø发展先进内燃机技术，提高燃油转化效率；

Ø发展新能源汽车，替代对传统能源的消耗和依赖；

Ø 亚搏（中国）有限公司，通过减轻汽车自重来实现节能减排。

传统制造业改造升级

目前国内传统的汽车厂家最直接有效的节能减排还是通过减轻汽车重量来实现，其效果如下：

当然汽车轻量化会有人担心安全问题， 实际上，真正有价值的轻量化技术，应当是不以牺牲车辆安全为代价的。即采用现代设计方法和有效的手段对车身进行优化设计，同时，使用新型材料(质量更轻但是强度不减)，以达到减重、降耗、环保、安全的综合目标。

新能源汽车

对于发展新能源汽车，替代对传统能源的消耗和依赖。目前纯电动汽车以及混合动力汽车在最近几年发展非常快，从国外的特斯拉到国内的比亚迪相继推出各自的新型能源汽车，目前遇到的问题就是充电桩的建设，因此充电桩未来的市场前景是非常广阔，对于充电桩的材料选择也就显得非常重要，以下是金属外壳的充电桩与高分子材料充电桩优缺点对比效果图

因此高分子材料在充电桩的应用在外来的市场会占有一席之地。

NMT纳米成型新技术在未来汽车的应用

不管是传统的汽车制造行业还是新能源汽车制造业，新技术的融入会让汽车制造业添加几份新活力，目前在通讯手机行业兴起的纳米高分子材料在未来的汽车领域的使用会出现一个井喷现象，通常情况下，金属与高分子两者相差甚远，因此在连接两者在 一起几乎是不可能办到，但是通过纳米成型技术就能将两者很好的连接在一起，其中纳米高分子材料在里面充当一个必不可少的一份子，未来只要是金属与塑胶需要连接在一起的汽车部件，定会通过纳米成型技术来实现高分子材料与金属的衔接，从而使得汽车制造业加工更加简单有效。